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计算桥梁交通护栏油漆涂刷成本

大家都知道，我们做一项工程之前都得计算其成本，以预估整个工程造价，那么对于桥梁交通护栏来说，其成本计算颇复杂一点，咱们首先得计算其展开面积。

首先我们先了解下桥梁交通护栏得尺寸，一般现在都没标准尺寸，大部分是根据桥梁大小来来定得。但是，在保证安全得前提下，终尺寸可以根据客户得需求定做。

其次就是如何计算其展开面积，由于桥梁交通护栏构件尺寸小、型号太多且表面积复杂，所以在工程中对桥梁交通护栏刷油漆的计量是不用计算实际涂刷面积的，根据各省计价相关规定，此类项目计价采用的是以钢构件的重量为基数，再乘以每吨构件消耗油漆数量的经验系数所得的单位价格。定额中包括木质面刷油漆和金属面油漆两种，而桥梁交通护栏刷油漆可以根据刷油漆的铁构件重量来记取油漆的价格。按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏。

后，我们便根据整个桥梁交通护栏得定做工艺以及后期刷涂材料来计算整个桥梁交通护栏工程得造价以便汇报！

桥梁交通护栏喷粉时应该注意的问题

桥梁交通护栏喷粉时应该注意的问题有哪些呢？怎样进行喷粉才是对桥梁交通护栏有好处的，作为桥梁交通护栏厂家，接下来我公司带大家一起来学习一下怎么进行桥梁交通护栏的喷粉问题。

1、除去工件上剩余的水分

2、可以保证肯定厚度的粉末涂料较好地附着在工件的表面

3、保证工件尽快均匀受热，加快固化过程一般预烘的温度是go－140℃。桥梁交通护栏是设置在路肩外侧、交通分隔带以及人行道路牙等位置的一种交通安全设施。

4、通过自体变形或车辆爬高来吸收碰撞能量，从而改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或进入对向车道、大程度地减少对乘员的伤害。

5、桥梁交通护栏采用专利的承插式连接件进行安装可大大提高安装速度,万向承接式连接更使桥梁交通护栏容易在斜坡或不平整的地面上以任意角度、沿不同方向进行安装, 比木头坚硬，比铸铁更富有弹性和高抗冲性能,使用寿命长；

6、桥梁交通护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。桥梁交通护栏这里说的是指工业用“防护栏”。桥梁交通护栏主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护。不同的桥梁交通护栏厂家，它在出产的时分，也是存在着它在出产工艺上面的不同的，建议购买有实力厂家的桥梁交通护栏，实力厂家不论规划、出产工业、乃至***服务都比较***和完善。

7、桥梁交通护栏在我们生活中处处可见。桥梁交通护栏根据高度的不同，每米长度的价格也会不同。对于护栏产品，根据其特 性，采取自动喷枪另加手工喷枪补喷相结合的形式，目标是实时监控喷粉质量，保证产品质量稳定。一般纯聚酚粉术涂料的固化条件是200℃，10min，通过 调剂加热炉的温度和链速来保证固化温度和时间。2、桥梁交通护栏强度应满足：车辆以80千米/小时的速度，与栏杆成15°角发生碰撞时，不会落入河流。

桥梁交通护栏在桥梁上的安装方式

桥梁交通护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。今天我公司将简述下桥梁交通护栏在桥梁上的安装方式给大家分享下 。

（1）预制场地应平整、坚实、清洁，并采取排水措施，防止场地沉降。每个预制构件应一次浇筑完成，不得间断。预制构件浇筑时宜采用刚护栏。

（2）采用平卧重叠法浇筑混凝土时，下层构件顶面应设临时隔离层，上层构件须待下层混凝土强度达到5.0MPa后，方可浇筑。

（3）在空心板的筒模周围浇筑混凝土时，应采取措施使筒模不致移位，并特别注意防止筒模上浮。桥梁交通护栏混凝土应分两层浇筑，底层浇至筒模的圆心处，并振捣使之沉积，然后在下层混凝土仍有足够塑性时尽快浇筑上层混凝土，用振捣器使上下层混凝土结合。

（4）腹板底部为扩大断面的T形梁和I形梁，应先浇筑其扩大部分并振实，再浇筑其上部腹板及翼缘板。

（5）预制构件的底护栏应按图纸要求设置预拱度。预应力混凝土梁、板应根据图纸提供的理论拱度值，结合施工实际情况，正确预计梁体拱度的变化值，采取相应措施。若后张法全预应力混凝土预计的拱度值较大时，应考虑在预制台座上设置反拱。当梁体的实际拱度已较大，将对桥面混凝土的施工造成影响时，应书面报告监理工程师，会同设计单位协商解决。在一次浇筑中，首先浇筑底部支承的底部和顶部，然后在上述混凝土固结后浇注腹板。